JP'zlog

Je suis tombé sur cette démo du circuit de Surfers Paradise en V8 Supercars (championnat australien de véhicules de tourisme) via Le Blog Auto.

Vous noterez que le pilote est à droite et que la voiture est bien différente de ce que l'on voit en europe. Ford distribue en effet des véhicules exclusifs au marché australien dont les Falcon V8. Son grand concurrent Holden (Opel) propose quand à lui la Commodore dans le même créneau. Pour l'anecdote le championnant V8 Supercars ne fait courir que ces deux marques. Le reste du marché automobile est principalement capté par les marques asiatiques (Toyota, Honda, Mazda, Suzuki, Hyundai) et allemandes (Mercedes, BMW). On voit parfois quelques voitures françaises, principalement Peugeot, un peu de Renault (Clio) et quelques rares Citroën.

Au programme deux tours commentés par Russell Ingall avec un enrobage d'accent du terroir local bien appuyé ;-). Le premier tour est bien tranquille pour expliquer chaque virage, et le deuxième tour se fait à une vitesse ... bien plus élevée. Montez le son et admirez le travail :

Michelin a fêté dignement son retrait de la Formule 1 en organisant une démonstration Renault F1 à Clermont-Ferrand. Heikki Kovalainen, remplaçant de Fernando Alonso chez Renault était aux commandes. Voici quelques photos prises sur le vif (c'est dans ces cas là que l'on sent les limites des appareils point and shoot).

Lire la suite

http://www.youtube.com/watch?v=eiVx-p-IKZo : admirez le travail, il a mis dehors Sébastien Bourdais avec une classe admirable. Notons que Sébastien a expliqué sur son site qu'il avait pourtant prévu de lui laisser de la place, étant habitué aux coups bas de Tracy. Ce dernier avait par ailleurs tenté de le serrer contre le mur à plusieurs reprises avant l'incident. C'est la deuxième course de suite où Paul Tracy mets dehors un adversaire de façon stupide. Là il n'y a pas vraiment photo, il a tout simplement oublié son point de freinage ... Tout ça profite à son équipier qui revient sur Sebastien Bourdais au championnat. La bonne nouvelle est que Tracy pourrait se faire sévèrement sanctionner vu qu'il était sous observation depuis son incident de la course précédente.

Le Trophée Andros, ça change les idées en cette sombre période de non-démocratie qui frappe la France ...

La parade des pilotes. Le bonhome qui se fait tracter par la voiture bleu, c'est Frank Lagorce, le futur vainqueur de la soirée. Un vrai showman, il a fait une ligne droite sur le toit de sa voiture après avoir gagné (si si, on peut grimper sur une voiture qui roule ...).

Catégorie élite, les furieux sont lâchés. En tête Yvan Muller dans la Kia n°1. Ce gars là est terrible, il était le seul à passer les virages avec peu de mouvements de caisse visibles ...

Les avions, c'est joli quand le soleil se couche

La moto sur neigne ça décoiffe ... mention spéciale à Stéphane Perterhansel pour ses attaques psychopathiques (il a fini par terre d'ailleurs).

LA guest-star : la Citroën C4 qui sera alignée l'an prochain en WRC. Première apparition en public, avec au volant Sébastien Loeb, incroyablement populaire en plus d'être talentueux.

Une bien belle citation du très respectable Henri Pescarolo parue dans Auto-Hebdo n°1526 (21/12/2005) :

"Nous vivons dans un pays où chaque automobiliste est un assassin en puissance et le discours officiel veut qu'une voiture pollue et troue la couche d'ozone.

(...)

Le gouvernement actuel est autophobe et démagogique. Il vient de débloquer une partie des fonds pour le sport vers la Coupe de l'America sans raison particulière. Le sport automobile n'a rien à espérer du milieu politique. Au niveau sponsoring tout va à 80% dans le foot. L'an dernier, lorsque Le Mans jouait en ligue 2, son budget était de 16 millions d'euros ..."

• http://www.leblogauto.com/2005/10/vitesse_libre_l.html
• http://www.leblogauto.com/2005/07/vitesse_limite_.html

Voilà en tous cas de quoi donner des crises de schizophrénie aux écolos de la ville et autres écervelés qui luttent contre la violence routière ... Loin de moi l'idée de prôner la vitesse pour le seul plaisir de rouler vite, mais il est bon de dénoncer certaines vérités absolues issues d'une réflexion ne dépassant même pas le premier degré. En l'occurence certaines expériences menées dans des pays étrangers montrent que la responsabilisation du conducteur ne passe pas par une infantilisation malsaine typiquement de chez nous, destinées à combler des déficits publics records sous couvert de grandes causes. Rappellons également que l'on décède significativement plus de maladies contractées à l'hôpital, du tabac ou de l'alcool que sur la route (même si cela ne le justifie pas).

Chaque écurie de Formule 1 publie avant chaque course un communiqué de presse : la preview. Red Bull Racing n'y va pas de main morte en insultant non seulement la région de Nevers mais aussi la France ... Ce communiqué fait déjà parler de lui, même dans la presse britannique qui le trouve quelque peu déplacé ... On s'amuse décidément beaucoup en Formule 1 ces derniers temps.

Lire la suite